Telles seront les conséquences du vote de la « prime à la casse ».
Très rares sont les politicards habitant au district. Ils ne se lèvent pas à cinq heures du matin pour amener leurs enfants l’école et ils ne se tapent pas deux heures dans les embouteillages après le boulot pour rentrer chez eux.
Sinon, il y a plus de vingt ans qu’ils auraient pris les décisions à même d’épargner cette épreuve à la population.
Si Arthus Bertrand filmait Tahiti vue du ciel, ce n’est pas le bleu des lagons qui attirerait l’objectif de sa caméra. Mais un serpent ferraille long de 60 kms et constitué de milliers de bagnoles bloquées cul à cul de Mahina jusque Papara.
Cette situation est une insulte aux familles dont les enfants dorment et mangent dans la voiture de leurs parents. Il s’agit d’une parfaite illustration de l’absence d’imagination et de bon sens de nos gouvernants.
Nous ne dresserons pas la liste des solutions, elles sont nombreuses. Par contre, nous dénonçons les effets induis suivants :
- Consommations monstrueusement accrues de carburants (Mobil, Shell et Total adorent les embouteillages)
- Perte de milliers d’heures de travail
- Perte de milliers d’heure de loisirs (c’est plus important)
- Accroissement de la pollution par dioxyde de carbone
- Extrême insalubrité des logements construits en bord de route
- Recrudescence de maladies respiratoires (surtout chez les petits enfants)
- Détérioration de la qualité du sommeil
- Trouble comportementaux (agressivité)
- Image de la destination touristique souillée
Alors pour « améliorer » cette situation grotesque, la « majorité » gouvernementale vient d’adopter la pire des lois. « …Les effets escomptés sont la vente d’au moins 1 000 véhicules d’ici avril 2010 (moyennant une enveloppe de 200 millions pour le territoire) et une multiplication des recettes fiscales… »
Ndlr : par charité chrétienne nous ne citerons pas le nom de l’abrutit congénital qui a écrit ce texte. Ainsi chers amis dans moins de six mois, notre gouvernement aura accomplit l’exploit de jeter 1000 nouvelles voitures sur nos routes et aura investit 200 millions de notre argent public pour augmenter les embouteillages, la pollution, les nuisances sanitaires etc.
Pour faire face à un tel niveau d’irresponsabilité un simple coup de pied aux fesses ne suffirait pas, un commando qui « entarterait » le Sinistre de l’Economie, ou mieux, un petit électrochoc électoral peut être ?
Après ils s’étonnent que l’on soit plutôt pour la casse que pour la prime…
l’on favorise encore les nantis avec la bagnole, et si les petits exploitants du tourisme obtenait la même chose, les vendeurs de boite de sardine se plaigne que ca marche pas les ventes en baisse, les licenciements, et nous les prestataire du tourisme a quand ces 200 millions?
toujours et encore plus de pollution, il est vrais que remplacée de vieille caisse par de nouvelles n’ajoute pas de nombre sur la route , malgré tout la pollution devrait s’en ressentir, nouvelle caisse hybride bien sure, je change mon 4×4 par une smart électrique, quel bonheur.
Moi ce que j’ai pas compris c’est que le reportage sur RFO indiquait que les vieilles voitures polluantes sont moins primées que les vieilles voitures moins polluantes!!! Quelqu’un as t’il une confirmation de ce qui serait une abbération???
Ils ont besoin de fonds, il suffisait simplement de taxer les véhicules les plus polluants, ça se fait presque partout, pourquoi pas ici …
Bien dit Jean Michel !
Ils peuvent pas taxer les voitures polluantes, ils peuvent pas taxer les propriétaires d’immeubles qui sont pourris pour qu’ils les repeignent au moins !
On a une ville, on dirait un bidonville amélioré ! La honte !
Pays des fleurs, y a que quelques malheureux parterres de fleurs, on coupe les arbres, on replante même pas !
S’ils ont besoin de sous, qu’ils se creusent la tete pour trouver des nouvelles formules pour en trouver, mais pas encore pour enrichir leur copains concessionnaires !
C’est vrai, c’est tellement joli de voir des belles voitures neuves rouler dans un bidonville ! On fait vraiment pays du tiers monde !
Ils sont usants, fatiguants ces politiks avec un pois même pas chiche dans la tête !
C’est pas 1000 voitures en plus, c’est 1000 nouvelles pour remplacer 1000 poubelles. Enfin, en théorie. Qu’est-ce qu’on fait des 1000 voitures remplacées? elles sont effectivement mise à la casse, ou elles sont revendues sur le marché de l’occasion? Quelles sont les voitures « éligibles »?
… avec 200 briques … on pourrait subventionner une bonne trentaine du bus pour le transport scolaire quasi inexistant et ainsi désengorger le trafic du matin et du soir .. ou mieux favoriser la mise en place du cartable électronique ..
Les copains. Je suis pour la prime à la casse. Celle qui consister à casser la gueule de nos politiciens! 100 000 CFP pour la gueule cassé des représentants, 200 000 CFP pour les ministres, et 1 millions pour le président suprême!
Yo Bigdew t’y va un peu fort là. Par contre, j’adhère à l’idée de: Et si on décidait tout simplement de ne plus importer de véhicules, y avez-vous pensé? Que se passerait-il?
Des fois en tant qu’élu décideur,il faut en avoir et prendre des décisions radicales quitte à mécontenter certains…Surtout si notre environnement et celui de nos mootua en dépend…
Ah bon parce que il y a une casse à Tahiti (une vraie, pas les immondes trucs où s’amoncèlent des carcases polluantes) ? Cette prime est un scandale, une hérésie, une honte ! Quand on est aussi con que cela pour voter des trucs pareils, on ne devrait même pas pouvoir vivre ici….
Bon, oubliez le casse gueule. Je suis d’avis qu’on importe que des voitures électriques ou à gas comme cela se fait en métropole, sauf exception (engins terrassements, etc….) moyennant une prime aux acheteurs et concessionnaires. Certes ça coûtera plus cher, mais on réduira la pollution radicalement.
Avec ta prime de 200 000F, tu te débarrasses de ta « vieille » voiture d’accord, mais tu sors de ta poche un montant quasi 10 fois supérieur. Personnellement, je n’ai pas 2 briques à sortir pour une nouvelle voiture. En revanche, si on taxe sévèrement les véhicules énergivores et polluants, je vends la mienne tout de suite pour une voiture plus respectueuse de l’environnement.
Cette taxe pourrait contribuer à financer le surcoût de ces véhicules « verts ». Tatita a raison: il faut arrêter d’être égoïste et penser un peu à ce que nous allons laisser à nos enfants, petits-enfants…
Ben oui, faut bien arroser les copains : distributeurs de pétrole, les vendeurs de bagnoles, les grandes familles quoi, qui aujourd’hui font plus de mal que de bien …
La voiture à air comprimé existe, 6000€, 720.000 XPF, 3 minutes de charge sur le réseau électrique pour 120km d’autonomie, de quoi satisfaire les besoins de 99% de la population, en mode petite bagnole propre …
Alors, on attend quoi ?
La bagnole n’est plus le signe de représentation sociale qu’elle a été, on existe pas parce qu’on a un 4×4 RAM, mais parce qu’on a un cerveau et qu’on prend soins de notre fenua ;o)
J’en connais qui à Bora ont demandé d’importer des bateaux solaires: moins de pollution dans le lagon, silencieux, peu énergivores…
Et ben cela fait 5 ans qu’ils attendent. C’est ça le développement durable?
Génial les voiturettes électriques pour la ville si on interdit l’accès du centre urbain aux autres véhicules. L’as-tu mise à côté d’un RAM 2500? j’aurais peur de me faire écrabouiller, ils sont si grands qu’ils ne verront pas ma titine.
c’ est la récréation du matin alors j’en profite pour balancer un petit coup vite fait .
Aujourd’hui quand on importe un véhicule hybride ( électricité-carburant) ou un véhicule électrique on paye les taxes et droits d’entrées plein tarif….
La société gaz de tahiti est préte à travailler sur l’implantation de stations équipées au gaz mais là aussi aucune volonté des cranes de piaff qui décident à ce sujet.
Toujours leurs calcul primaires de la recette fiscale immédiate. Le long terme et les effets induits en matière d’éconmoie et du rédéploiement des dites économies dans des secteurs productifs n’atteind pas la petit poid que leur sert de cerveau.
Imaginez le transformation d’un moteur athmosphérique au gaz coute ne moyenne 150.000 CFP. Imaginez une prime équivalente accordée à touts les transports en commun . Et hop 30% de la pollution citadine disparait . Sans parler des économies pour les chauffeurs artisants et les sociétés de transport car le gaz est bien entendu moins cher et ne vous inquiétez pas trés safe .
Enfin encore une idée perdue à l’occasion des Etats Généraux
on en reparle quand vous voulez !s
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Voila je voudrai dire que je me suis rendu compte d’une chose et que , que quelqu’un me le dise si je me trompe, je voudrai partager avec vous.
La prime a la casse est de 400 000 francs. C’est 400 000 francs sont une réduction que fait le concessionnaire sur le prix d’un véhicule et le territoire lui rembourse 200 000 francs. Citons ici deux exemples. Il y a quelques mois (pas beaucoup pourtant) La Renault twingo était a 1 790 000 francs. Désormais, prime a la casse déduite elle est 1 490 000 francs. Donc le concessionnaire récolte le prix de la voiture soit 1 490 000 plus le remboursement de 200 000 francs du territoire pour un montant total de 1 790 000 francs. Un autre exemple, la Toyota Hilux 2.5 était avant a 3 790 000 francs. Désormais, elle est a 3 590 000 francs prime a la casse déduite. Faisant le même calcul le concessionnaire récolte donc 3 590 000 francs plus le remboursement du territoire faisant grimper la récolte a 3 790 000 francs. Alors oui les prix ont baisser, mais c’est leurrer les gens que de dire qu’ils ont baisser de 400 000 francs car avant l’adoption de la prime a la casse, les concessionnaire ont augmenter leur prix de 200 000 francs afin de pouvoir récolter la même somme en vendant un véhicule maintenant que si ils l’avaient vendu avant l’adoption de la prime a la casse. Allons un peu plus loin, ces 200 000 francs que rembourse le territoire il ne viennent pas du sol (eh non on a encore pas trouver de mine a exploiter possédant des filons de billets). Ils ne viennent pas non plus du ciel (sans quoi je serai déjà dehors avec ma bassine a attendre que sa tombe). Ils viennent donc bien de quelque part et comme rien ne se crée, afin de compenser je hume deja l’odeur de nouvelles taxes ou d’augmentation des anciennes (voire les deux soyons fou). Et par pitié, ne me donner pas l’excuse tant entendue : » Mais vous savez les concessionnaires sont en crise ». Quand on voit le prix des voitures ici comparés aux prix de celle de France c’est du simple au double (minimum). Les concessionnaire ne sont pas autant taxer qu’ils le laissent entendre. Alors pourquoi devons nous subir leur folies des prix???
Une info sur une technologie d’avenir déjà mise au point aux USA (Sillicon Valley) et en cours d’industrialisation (l’US Navy étant le premier client) : un bio-carburant produit par des micro-algues (algue=mer=polynésie ?
)
Avantages :
) pour produire un corps gras, c’est à dire de l’huile
– les algues utilisent le soleil + CO2 de l’air + déchets organiques (biomasse=copeaux de bois, herbes, déchets canne à sucre, bourre de coco
– cette huile peut être facilement transformée en bio-carburant et ainsi prendre la place des carburants habituellement produits à partir de pétrole = essence, kérozène, etc. On peut ainsi alimenter nos voitures, bateaux, avions et usine de production d’électricité de « manière verte » (=85% de pollution de moins par rapport aux combustibles fossiles actuels)
– cette huile peut également être transformée en huile alimentaire, en plastique, en produits pharmaceutiques et cosmétiques, etc.
Je trouve cette piste plus qu’intéressante, car le solaire et l’éolien ne pourront jamais produire suffisamment d’électricité ou de carburants pour nos besoins…même s’ils ont leur utilité pour les iles ou habitations isolées !!!
Pour plus de détails, un lien parmi d’autres :
http://www.latribune.fr/journal/edition-du-2809/green-business/277711/solazyme-et-ses-micro-algues-a-tout-faire.html